Munchen. Genau 100 Jahre nach der Erfindung des Turboladers gab BMW die Wiederaufnahme der Nutzung der Technologie in die Massenproduktion aufgeladenen Ottomotoren. Reihen-Sechszylinder-Motor mit Twin Turbo, mit neuen, innovativen Benzin-Direkteinspritzung High Precision Injection ausgestattet, einem System der kontinuierlich variable Ventilsteuerung Anpassung BIVANOS und Turbolader in hitzebestandigen Materialien in der Raumfahrt verwendet. Dieser Motor hat das gro?te Potenzial in Bezug auf die weitere Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Kraftvoll und gleichzeitig haben innovative Motoren immer fur den BMW besondere Rolle gespielt. Als Ergebnis der intensiven Tatigkeit der BMW Motorenfertigung es war eine unglaublich breite Palette von verschiedenen Motoren. Ob es sich um ein 4 -, 6 -, 8 -, 10 - oder 12-Zylinder-Motoren, jedes Mal bieten wir unseren Kunden die besten Motoren. Sie alle sind der Garant fur "Freude am Fahren". Und all die unterschiedlichen effektiven Dynamik. Die moderne BMW Motor sollte durch drei Merkmale, namlich eine ausgepragte sportliche massearmen hohen Wirkungsgrad unterscheiden. Das jungste Beispiel ist ein Reihensechszylinder-Motor mit Twin Turbo. Dieser Motor hat einen sehr sportlichen Charakter. Das innovative Triebwerk mit Direkteinspritzung "High Precision Injection", die die Macht 306 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm entwickelt, sorgt fur hochste Zugkraft. Auf dem Markt gibt es wahrscheinlich keinen anderen Motor dieser Leistungsklasse, die die gleiche leicht und kompakt, die neue Turbo-BMW sein wurde. Dieser Motor verfugt uber zwei kleine Turbolader, eine ausgezeichnete Leistung Betrieb. Daher die charakteristische "turboyama" die Zeit, die vor dem Kompressor bietet eine Leistungssteigerung in der Vergangenheit passiert. Dieser Motor ist anders Beschleunigung und funktioniert wie eine gro?e Saugmotor, verbraucht aber viel weniger Kraftstoff. Alle diese Komponenten garantieren eine Reihensechszylinder-Motor mit Twin Turbo ein Hochstma? an Agilitat und Effizienz. Precision Injection-System und optimieren den Verbrennungsprozess BIVANOS und dadurch eine hohe Leistung Turbomotor mit niedrigem Verbrauch. Reihen-Sechszylinder-Turbomotor zeigt die Wirksamkeit der Grundidee dieser einzigartigen, mehrfach preisgekronten Engine. Auf das erste Auto mit einem Motor dieser neuen Generation bekannt gegeben nachsten Monat, und fur die absehbare Zukunft wird es zum Verkauf gestartet werden. Wahrend der 100-jahrigen Geschichte, BMW turbo wieder und wieder wurde ein Meilenstein in der Entwicklung. In Europa turbotehnologii wurden erstmals in die Produktion im Jahr 1973 eingefuhrt, namlich der BMW 2002 Turbo. Damals in den spaten 1960er Jahren war BMW der erste Hersteller, der Turbo-Motoren in der Tourenwagen-Rennen eingesetzt. Das erste Auto mit Turbomotor, der den Weltmeistertitel in der Klasse "Formel 1" gewann, war 1983 BMW Brabham, der den Brasilianer Nelson Piquet fuhren. So haben die Turbo-Technologie-Unternehmen eine langjahrige und erfolgreiche Tradition. Da jedoch der Turbo fur eine lange Zeit mit gro?en Mehrverbrauch verbunden ist, dann, unter Berucksichtigung der steigenden Preise fur Kraftstoff-und Ressourcenschutz, wahrend die BMW bewusst abgelehnt dieser Technologie. Dank der au?ergewohnlichen Eigenschaften Reihen-Sechszylinder-Motor mit Twin-Turbo-Direkteinspritzung "High Precision Injection", das System BIVANOS, sowie innovative und Hochtemperatur-Werkstoffe Turbolader, die aus der Raumfahrt kam, turbonnaddvuv wieder erfullt die Anforderungen von BMW.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen