A. Nowicki zeigt auf dem Genfer Autosalon funf Wagen und Limousine geladen BMW M5, die Bayern bereiten sich auf eine Reihe von neuen Modifikationen des Autos zu starten. Abgeschlossen Probefahrten letzte BMW M6 mit 500-PS-V10 5.0 auf dem BMW M5. Bauartbedingte Hochstgeschwindigkeit des Fahrzeugs etwa 300 Stundenkilometer, aber die Decke durchgesetzt werden wird elektronisch auf 250 km / h begrenzt Das Debut ist im nachsten Jahr wird der Markt erste Kammer erwartet, und spater wird konvertierbar sein. Ein Jahr oder zwei oder drei, sie Lightweight Coupe BMW M6 CSL mit Carbon-Karosserieteile, einen starkeren Motor (+50 PS) und strengere Chassis hinzuzufugen. Parallel Tests sind sieben aktualisiert. Das Flaggschiff kam erst vor zwei Jahren, aber die Lawine der Kritik zwang die bayerische Limousine seiner au?erordentlichen Modernisierung statt. Vor dem Auto wurde immer aufgerundet, Kuhlergrill gestreckt in der Breite hat der Sto?fanger geandert wurde entspannter Heck des Autos. Aber Make-up ist nicht begrenzt. Zum Beispiel, ein zu kompliziertes System von iDrive, die vor allem amerikanische Kaufer beschweren sich, wahrscheinlich zu vereinfachen, wird es das gleiche wie in den ersten funf sein. Will aktualisiert V8-Motor 4,4 ist, wird sein Volumen auf 4,8 Liter zu erhohen, und die Macht, 400 PS Modernisierung der siebten Serie BMW ist fast fertig und bald das Auto muss zum Verkauf angeboten.
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