Die BMW Group hat die Entwicklung des geistigen vosmidiapazonnoy Automatikgetriebe, das in der Lage sein zu antizipieren und sich an Stra?enverhaltnissen werden bekannt gegeben. Nach der bayerischen Marke, wird diese Ubertragung genau mit der Ubertragung und in einer Zeit, in jeder Situation benotigt wird, als ob ein erfahrener Fahrer, do it yourself "Mechanik." For Stra?enverhaltnissen wird durch ein Feld von Informationen aus arrangiert werden Navigationssysteme, Sensoren, Stabilisierungs-Systeme, Ultraschall-Sensoren und Kameras fur adaptive cruise control verwendet. Die Steuerelektronik, also nicht nur uber den Stra?enzustand kennen (z. B., ob regen, und ob in Ubereinstimmung mit den neu konfiguriert Traction Control), sondern auch auf die Topographie und die Anwesenheit von Staus auf der Route. Aufgrund dieser Daten wird die Ubertragung der Auswahl der optimalen Zeit am richtigen Gang zu Uberhohung wechseln. Zum Beispiel, das Feld wird langer dauern, um eine Ubertragung zu halten, wenn es ein paar vor der aufeinanderfolgenden Windungen, wodurch unnotige Schaltvorgange, oder im Voraus sind reduziert - vor dem Auto zu drehen beginnt oder klettern einen steilen Hugel. Auch wird die Elektronik kommen, um den Drehwinkel wissen, Anpassung in Anlehnung an die Arbeiten benotigten Systeme. Im Moment ist die geistige Entwicklung der Ubertragung mit acht-provider "Maschinen" (- und 7-Serie, X3, X5, X6 sind sie auf 5 gesetzt) ??- getragen von ZF. Es wird erwartet, dass die Produktion des BMW neue "smart"-Getriebe wird in den nachsten drei vor funf Jahren erscheinen.
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