Die Wahl des Schalldampfers

Der Begriff bedeutet in der Regel den Schalldampfer oder die gesamte Abgasanlage komplett oder nur die hinteren. In diesem Artikel benutzen wir das Wort Schalldampfer bedeutet, dass es wieder, das Endstuck Abgasanlage. Es gibt naturlich Autos wie die verschiedenen Jeeps, wo die wichtigsten Schalldampfer in der Mitte der Abgasweg, und hinter nur ein kleines Rohrchen oder eine zusatzliche Schalldampfer. Solche Falle haben wir nicht anders angegeben. Der Untertitel hei?t die wichtigsten Schalldampfer Auspuffanlage Detail aus dem einfachen Grund, dass er in der Regel hat den gro?ten Einfluss auf die Hohe der Auspuffgerausch. Richtiger als die Schalldampfer leiser die den Klang. Sofort stellt sich die Frage - was fur ein Schalldampfer dann nach rechts, und was nicht? Die Antwort auf diese Frage ist ein zentrales Thema des Artikels. Was ist der Unterschied von einander verschiedene Schalldampfer. Teile Hersteller Auspuffanlagen fur Autos, deren Schalldampfer sind auf dem russischen Markt vertreten, ein paar Dutzend. Und der naive Verbraucher ist manchmal schwer, sich auf ein Produkt einer von ihnen zu wahlen, zu entscheiden. Einige weniger teuer als andere, hat einige schone, andere Form kein Vertrauen, einige Spuren in aller Munde, aber auch andere Namen nicht sagen. Wir werden keine Werbung Marken, sondern nur sagen, was sind Schalldampfer, und was man besser oder schlechter als andere. Vor allem fur Teile der Abgasanlage ist wichtig, die Qualitat des Materials, aus dem es gemacht wird. Bei der Herstellung von Schalldampfern verwendet werden: 1) Stainless Steel. 2) Allyuminirovannaya (allyuminizirovannaya) Stahl. 3) Allyumotsinkovaya Stahl. 4) Normal (schwarz) Stahl. Der Gro?teil der Schalldampfer fur Autos aus Stahl allyuminirovannoy gemacht. Dieser Stahl ist korrosionsbestandig viel besser als die schwarze, trotz der Tatsache, dass die Kosten im Westen nur geringfugig hoher als die herkommlicher Stahl. Aus diesem Grund hat sich Europa lange keine Probleme aus gewohnlichem Stahl Schalldampfer worden. Die Ausnahmen sind einige Lander in Osteuropa, darunter Russland. Details aus schwarzem Stahl selten dienen mehr als einem Jahr, wahrend aus hochwertigem Stahl allyuminirovannoy gemacht leben 3-6 Jahre. Er fugte hinzu, "Qualitat", weil viele der schlechten Qualitat billig Schalldampfer allyuminirovannoy Stahl, und solche sind auch buchstablich verbrennen pro Jahr, was zweifellos mit seiner schlechten Qualitat verbunden ist. Leider, um die Qualitat allyuminirovannoy Stahl Auge zu beurteilen ist fast unmoglich, aber es ist nicht schwer, von den schwarzen zu unterscheiden - der Name "schwarz" bezieht sich auf die Farbe. Weitere Details aus schwarzem Stahl mit Silber Lackfarbe oft, aber es funktioniert nicht hinzufugen Langlebigkeit, malte nur fur die Tatsache, dass der Schalldampfer nicht einmal Rost vor dem Verkauf. Allyuminirovannaya Stahl hat eine glatte, wei?e Farbe, wie Aluminium. Allyumotsink indentichen ihr fast bis auf die Qualitatsmerkmale, aber die Farbe ist mehr vergleichbar mit den bekannten Zink, das Dach abgedeckt werden. Edelstahl-Schalldampfer zum Verkauf sehr oft, findet sich meist Originalteilen. Diese Situation ist auf die Tatsache, dass der Preis fur Edelstahl deutlich hoher, und die meisten Menschen wollen nicht fur das, was einen Schalldampfer ist mehr zu viel bezahlen Schalldampfer verbunden. Einige werden nicht in seinem Auto fahren mehr als 2-3 Jahre, und einige werden es vorziehen, den Schalldampfer wieder andern durch den gleichen 2-3 Jahre. Aus diesem Grund allyuminirovannye Details sind erhaltlich und wird in viel gro?eren Mengen. Eine andere Sache ist Tuning oder Straight-Through-Schalldampfer racing - Hersteller von solchen Geraten zu machen, ihre Produkte zu den schonsten und zuverlassige neigen, aber ihre Kunden bereit ist, fur die Qualitat und das Design und den Namen zu zahlen, so die Stimmung aus Edelstahl weit verbreitet. Einige Marken, wie Apexi, HKS, bieten Sebring Sport-Schalldampfer ausschlie?lich aus Edelstahl, andere, in der Regel weniger schwere Hersteller verwenden aus Edelstahl fur okonechnika und Gehause sind aus Stahl allyuminirovannoy gemacht. Nicht weniger wichtig fur die Qualitat des Schalldampfers ist seine Fullung. Dies ist nur oberflachlich verschiedenen Teilen von Unternehmen konnen ahnlich, aber sie werden auf dem Auto zur Arbeit und schalten Sie den Auspuffsound, hangt von mehreren Faktoren ab, das Geheimnis, das vor unseren Augen unter dem Korper verborgen ist: 1) Innerhalb der Mauern und perforierte Rohren. Die Einhaltung der Schalldampfer der Begrundung, dass es die Abgasanlage wurde auf diesem Fahrzeug installiert. 2) Die Qualitat der schallabsorbierenden Polsterung. Seine thermische Stabilitat, Dichte und Bestandigkeit gegen Blasen. 3) Das Volumen des Schalldampfers. 4) Mit einer zweiten Schicht der Schale. Vereinfachtes Design - Die Kosten der Teile ist stark durch das Volumen des Umsatzes und einer der Wege, um Kosten zu senken beeinflusst. Daher sind viele Hersteller gehen diesen Weg, der keine gute Wirkung auf die Fahigkeit, den Fluss der Abgasemissionen handhaben ist. Andern der internen Struktur in Richtung Vereinfachung und eine Verringerung der "Banken" Ergebnisse in der Tatsache, dass die Abgase klingen laut und leise ist, und die Verwendung von niedriger Qualitat akustischer Fullstoff steht vor einem schnellen Verlust der absorbierenden Eigenschaften bei der Untersuchung von Burnout oder einfach "die Abfahrt der Pfeife." Danach wird die Trommel-Effekt, der viel bedeutender, wenn die Single-Layer-Rumpf Auspuff kommt. Trotz der Komplexitat der Bestimmung der Qualitat des Schalldampfers, gibt es ein paar "Geheimnisse" im Auge zu behalten bei der Auswahl eines Schalldampfers. Wie kaufe ich Schalldampfer. Die erste Regel, was nicht zu Autoteilen in fragwurdigen Stellen kaufen, ist es bekannt, naturlich, fur alle, aber nicht vergessen, das wird uberflussig. Schalldampfer gleichen best buy, wo sie konnen sofort auf dem Fahrzeug installiert werden. Bei dieser Option mussen Sie nicht Gefahr, einen Schalldampfer, die lauter als notig arbeitet, denn wenn man den Auspuff-Sound ist nicht, was du wolltest glaube, Sie jedes Recht, vom Kauf zuruckzutreten haben zu kaufen. In Moskau kann eine ausreichende Anzahl von Tankstellen, Verkauf von Teilen der Abgasanlage, aber die erforderlichen Angaben moglicherweise nicht verfugbar oder der Preis hoher sein als in einem Geschaft oder Markt. Und, sagen wir, fur alle diese Grunde, die Sie beschlossen, einen Schalldampfer in einem Ort kaufen und installieren in einem anderen, oder sogar ihre eigenen. Zu diesem Zeitpunkt mussen Sie achten? In erster Linie ist naturlich, wo und von wem (das Unternehmen) hat dieses Stuck. Erfahren Sie mehr uber die Herkunft der Ware kann, indem er dem Verkaufer ein Zertifikat erteilt werden. Es sollte uberlegt werden, wie ein gut etablierter Hersteller Produktionsstatten in der Turkei und Polen haben werden. Die Qualitat der produzierten Teile gibt es in der Regel lasst viel zu wunschen ubrig, aber durch den Kauf von Produkten von unbekannten Produzenten, das Risiko, sich nur ein Stuck Eisen sogar noch mehr. Teilweise die Qualitat des Schalldampfers kann auf den folgenden Kriterien erfolgen: das Gewicht - den leichteren, die in der Regel schlechter. In Aussehen - den Schalldampfer sollte so ahnlich wie das Original und die Gro?e und Form. Auf der Bauqualitat - anstandige Qualitat der Schwei?nahte und das Fehlen von Falten auf die Rohre. Die Prasenz der Marke Hersteller - muss nicht nur ein Stuck Papier geklebt, namlich die extrudierten Logo. Auch im Verdacht, Ursache Schalldampfer silber lackiert Stahl, verformt, mit Spuren von Versuchen, auf das Auto zu installieren. Und in jedem Fall suchen nicht die billigste Schalldampfer - gibt es eine bestimmte Bar, unterhalb derer die Qualitat Detail kann einfach nicht sein. Gunstigstes Schalldampfer, in der Regel, in der Regel nicht geeignet sind fur das, was wurde man ein Detail fur Ihr Auto. Wie man einen Schalldampfer zu installieren. Bewusst einige der Regeln bei der Installation des Schalldampfers ist nutzlich, nicht nur fur sich selbst konnen Sie jedes Detail der Auspuff andern, aber fur die in der Lage sein, die Richtigkeit der Umsetzung einer solchen Operation in der Service-Station uberprufen. Das Tool benotigt, um den Schalldampfer zu ersetzen, konnen sehr vielfaltig sein. Vom einfachen Schraubenschlussel und WD-40 zu Muhle und Schwei?er. Normalerweise sieht es so aus. Zuerst den alten Schalldampfer demontiert, wo in den meisten Fallen ist es viel schwieriger, als eine neue zu installieren ist. Es muss sehr vorsichtig bei der Anmietung das ware nicht zu Schaden am Auto Teile, die in der Nachbarschaft sind, und andere, noch fester Teil der Abgasanlage. Besonders haufig leidet Riffelung. Wenn Verbindungsrohr Schalldampfer stark nehmen eine starke Vorliebe, wie ein Resonator, bedarf es viel Muhe, dass prikipevshie Rohr teilen wurde. Dann den Schalldampfer Schaukel hin und her, und mit ihr schuttelt den gesamten Abgasstrang, und wenn er nicht aufpasst, der Flote gebrochen werden kann. Auch sie vor Sto?en brockelt leicht Katalysator, was zu erheblichen Mehrkosten, die durch zeigt ein wenig Sorgfalt hatten vermieden werden konnen fuhrt. Wenn Sie die neuen Teile zu installieren ist es wunschenswert, die neue Gummi-Bugel, Dichtungen, Schellen, Schrauben und Muttern zu verwenden. Manche Installationsprogramme selbst bestritt die Garantie auf den Schalldampfer oder Resonator platziert, wenn nicht die Gummi-Bugel. Es ist nicht sehr viel, um Schellen festziehen - Rohr verformt werden kann, und dann eine solche Verbindung ware problematisch. Die meisten Verbindungen sind nicht ausreichend dicht und haltbar, wenn nicht eine spezielle Montage fur die Abdichtung des Abgassystems. Aber wenn in Verbindungen zu einem Katalysator oder eine Lambda-Sonde verwendet wird, muss man vorsichtig sein und vermeiden Sie die Moglichkeit, sich das Dichtmittel in das Rohr. Ruft die Lambda-Sonde Versiegelung bringt es auf, und bekam in den Katalysator teilweise zu Zelle des Gastes. Nur nicht gestellt, die detailliert wurde aufstehen aus der Ausrichtung oder uberma?ig gedehnt Gummiband. So montiert Schalldampfer ist wahrscheinlich zu fallen ziemlich schnell. Oft auf dem Forderband Resonator und Schalldampfer montiert sind in einem Stuck, und als Ersatzteile sind separat erhaltlich. In diesem Fall kann als Armaturen und Schwei?gerat verwendet werden. Haben Sie keine Angst vor dem Auftreten von zusatzlichen Schwei? - all Schalldampfer sowieso gehen durch Schwei?en, und die Verbindung ist "Bolt-on" noch weniger sicher verschwei?t und Korrosion mit nicht weniger. Das einzige, was notwendig fur den Abbau des Schalldampfers fur die zukunftige Produktion anderer Reparaturarbeiten bieten - manchmal ganze Stuck ist schwieriger wird entfernt. Wahrend scheinbar einfachen, eigentlich installieren Sie den Schalldampfer ist komplizierter als zum Beispiel Bremsbelage oder Sto?stange. In gewohnlichen Details eines gut definierten Slots, und dass eine Verwechslung beim Austausch - es muss eine ganz Wasserkocher werden. Varianten des gleichen Schalldampfer manchmal nur gro?e Vielfalt - die gleiche Zahl, wie viel Grad kann man das Rohr um seine Achse drehen - 360. Wahlen Sie die richtige ist nicht einfach. Vielleicht ist dies einer der Hauptgrunde, dass es eine gro?e Zahl von Tankstellen, spezialisiert in der Abgasanlage. Und es gibt nicht eine, die in der Installation Sto?dampfer, Bremsbelage spezialisiert. Dienstleistungen fur Schalldampfer zu installieren - das Thema eines zukunftigen Artikels.