Kompression und Komprimierung

Oft auch erfahrene Profis sind Begriffe wie Kompression und Komprimierung verwirrt, wahrend der Unterschied zwischen ihnen ist eine ganze Menge (etwa zwischen einem Gro?vater und Gro?mutter). Seien Sie klar. Compression - eine physikalische Gro?e mit der Dimension von Druck und gemessen. jeweils in the Air (osferah), Ear (s), MPa (rock) und so weiter. Im Gegensatz zu Kompression, die Kompressionsrate - der relative Wert, dass keine absolut keine Einheiten hat. Der relative Grad der Kompression resultiert aus der Tatsache, dass es ein Verhaltnis von zwei Banden stellt - das Gesamtvolumen des Zylinders (Vn) und Volumen-ia der Brennkammer (Vc) - und zeigt, wie viele Male das verringerte Volumen der Mischung oder in der Luft. befindet sich in dem Zylinder, wenn der Kolben bewegt sich vom unteren Totpunkt < верхней. Поэтому желающие с полным основанием могут измерять степень сжатия в Раз(ах), хотя, строго говоря, измерять ее нет нужды. Это параметр конструктивный, раз и навсегда присущий данному типу двигателя и не изменяющийся в процессе эксплуатации. Если бы то же самое можно было сказать о компрессии! В технических характеристиках двигателя чаще всего указывают именно степень сжатия, которая отражает совершенство конструкции, степень форсированности, способность работать на современных, высокооктановых сортах топлива. Степень сжатия и компрессия связаны между собой. Из общих соображений понятно, что чем выше степень сжатия, тем больше должно быть давление, в результате этого сжатия создаваемое. Все было бы так просто, если бы не существовало таких факторов, как нагрев смеси и ее Утечка из сжимаемого объема, что не позволяет сделать вывод о прямой зависимости этих параметров. Для грубой оценки величины компрессии (если такие данные вам отыскать не удалось) можно воспользоваться следующим , не совсем корректным методом, В этом случае нужно умножить значение степени сжатия на коэффициент, равный 1.3. Полученная цифра будет приблизительно равна нормальной для данного двигателя компрессии. выраженной в Атм или Бар. Иного применения в авторемонтной практике параметр "степень сжатия" не имеет. А вот компрессия - наоборот.