In den nachsten drei Jahren will BMW bis zur Serienfertigung Sportwagen-Konzept Vision EfficientDynamics, das erstmals auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde letzten Herbst beginnen. Nach der Veroffentlichung Inside Line, mit Verweis auf ihre eigene Macht, jetzt die Marke Management entscheidet, welche Edition wird auf einer solchen Maschine freigegeben werden. An diesem Punkt in der BMW erwagen eine maximale Leistung von 5 bis 10.000 Autos. Laut einer Quelle von Inside Line, ein Prototyp-Kraftwerk und dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs im Jahre 1360 kg bleibt unverandert und in Sportwagen-Rennserie. In diesem Handel das Auto aussehen wird "normal" - in den Bau planen, weniger von Polycarbonat-Glas, die in Concept Car automatisch von hellem Sonnenlicht verdunkelt verwenden. In der BMW sagte auch, dass Tests der ersten lauffahigen Prototypen Vision EfficientDynamics beginnen in diesem Sommer in den Suden von Frankreich. Konzept-Sportwagen mit der Landung Formel 2 +2 ist auf einem Aluminium-Chassis aufgebaut und ist mit einem 356-Strong-Hybrid, bestehend aus einem 1,5-Turbodiesel produziert 163 PS litrvogo, zwei Elektromotoren (einer fur jede Achse) und Roboter-Getriebe ausgestattet mit zwei Kupplungen. Von null auf hundert Kilometern pro Stunde Prototyp kann in 4,8 Sekunden beschleunigen. Maximale Druckgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 Kilometer pro Stunde begrenzt. Der Dieselmotor BMW Vision EfficientDynamics in Betrieb nur dann, wenn die Ladung Lithium-Polymer-Batterien erreicht ein Minimum. Batterien aus der gewohnlichen Steckdose mit 220 Volt kann in 2,5 Stunden aufgeladen werden. Daruber hinaus ist das Fahrzeug mit Energieruckgewinnung beim Bremsen ausgestattet. Photo BMW Vision EfficientDynamics
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