BMW mit dem geliebten Platte links «M» - wohl eine der begehrtesten Autos der Welt. Sie verehrt werden, bewundert, aber nicht jeder kann diese ikonische Auto leisten konnen. Vielleicht ist es gut, weil sonst Millionen von "Emok" sturzte auf die Stra?e. Aber gemessen an den jungsten Berichten, die Bayern eine etwas andere Sicht auf dieses Thema. Uns wurde gesagt, dass die Familie "Cent» BMW Abschluss in einem Coupe und Cabrio erwartet. Aber die Nachricht ist nicht in den Kopfen der zahllosen Fans feierten Marke beschaftigt. Alles, was sie interessiert, ist eine andere Frage: um freizugeben oder nicht freizugeben die Bayern "aufgeladen"-Version. Geruchte gingen sehr unterschiedlich, aber es scheint, dass jetzt die Situation beginnt sich uber das Portal Carmagazine verstanden werden. Britische Journalisten behaupten, dass sie in der Lage, firmeninterne Dokumente, aus denen folgt, dass die "aufgeladen" Version zu bekommen waren - zu sein. Das Fahrzeug basiert auf dem Coupe basiert und der stolze Name wird genannt M1 werden. Auch bekannt einige technische Daten: Beschleunigung auf "Hunderte" dauert 5,2 Sekunden, aber nicht beschrankt auf elektronische Hochstgeschwindigkeit von 281 km / h. Registrierte Benutzer konnen hier posten Sie Ihre Kommentare. In diesem Zusammenhang unter der Haube und bittet 3,2-Liter-"sechs", die auf dem jetzt der vorherigen Generation M3 gesetzt wurde. Das ist fast eine perfekte Motor ist nicht nur sehr leistungsstark (343 PS), sondern auch die Umwelt schont. Ein Problem: es ist sehr teuer und daher eine kleine Renn-BMW vor allem billig wird nicht funktionieren. Abgesehen von der Tatsache, dass die Bayern bereiten sich auf die M1 zu erzeugen, ist eine Sunde, nicht zu vergessen, dass ein Modell mit genau den gleichen Namen, die Deutschen von 1978 bis 1981 veroffentlicht wurden. Aber dann war es ein echter Sportwagen, ein Porsche 911 Konkurrenten. Dieser BMW war bemerkenswert Design von Giugiaro, Mittelmotor-Layout und einem Sechs-Zylinder-Motor von 3,5 Liter, dank derer M1 entwickelt 260 km / h. Jetzt Tage mehr, baut eine Mitte-BMW-Autos fur die Rundstrecke, aber das Angebot an Serienfahrzeugen immer gro?er. Schon im nachsten Jahr werden wir premier Coupe und Cabrio, und wenn man Gluck hat, und M1. Aber das ist nicht alles: Viele Journalisten haben auf der Linie kompakten Doppel-Roadster Z1 getraumt, und neben ihm eine gro?e vierturige Coupe-Konzept in den Geist der CS.
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