Im Herbst 2009 wird uber den Verkauf BMW 740d, der mit einem neuen Reihensechszylinder-Motor mit BMW TwinPower Turbo ausgestattet sein wird zu gehen. Der neue Motor ist komplett aus Aluminium gefertigt. Es nutzt die Technologie des BMW TwinPower Turbo, sowie Kraftstoff-Direkteinspritzung Common Rail c Piezo-Injektoren mit einem Druck der Injektion bis zu 2000 bar. Die Doppel-Schub Variable Twin Turbo besteht aus zwei Turboladern unterschiedlicher Gro?e, deren Arbeit koordiniert, Kompressoren konnen entweder getrennt oder gemeinsam betrieben werden, je nachdem, welches Ma? an Kapazitat und Effizienz in einer bestimmten Situation benotigt. Hochdruck-Einspritzung von Kraftstoff Garantie fur die Richtigkeit der Dosierung, die den Wirkungsgrad des Motors verbessert und Emissionen zu reduzieren. Der neue Motor liefert eine maximale Leistung von 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Nm, die unverandert beibehalten wird bei 1 500-2 500 U / min. Es zeigt eine BMW 740d auf eine neue Ebene der Macht, die bisher erreicht wurde nur durch den gro?en Motor. Allerdings verbindet das neue Fahrzeug die Kraft von au?ergewohnlichem Wert Reihen-Sechszylinder-Motor des BMW. BMW 740d beschleunigt von null auf 100 Stundenkilometer in 6,3 Sekunden und die Hochstgeschwindigkeit liegt traditionell auf 250 km / h. beschrankt Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch uber die EU-Testzyklus ermittelter 6,9 Liter pro 100 Kilometer (oder 40,9 Mio. / g), und die Hohe der Emissionen CO2, - 181 g / km. Fotos von BMW 7-Serie
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