Wir wissen nicht, ob Sie verargert sind, dass nichts besonders herausragende, entweder buchstablich oder im ubertragenen Sinn, in dem Au?eren der Maschine nicht. Amateur Auge kaum zu unterscheiden ist von den "ungeladenen" Schwestern, und nur anspruchsvolle Menschen, um einige der Features, die das wahre Potenzial des BMW X5 4.6is.Posmotrite auf Radern zeigen feiern - nicht gro?, aber gro?: 275/40R20 vorn und 313/35R20 hinten. Zustimmen, sind ein gewohnlicher SUV "Rollen" zu nichts. Ja, und treten sie ausdrucklich auf die Stra?e, die zu jedem Bauernhof. Also mehr fit zu Nyurburgringa.Vazhnaya Detail auszufuhren: alle Auto Bremsen - Scheibenbremsen, und ventiliruemye.Speredi Auto ist nicht sehr verschieden von der vorherigen Version, au?er dass der untere Teil des Sto?fangers lackiert in Wagenfarbe. Solid, und vor allem keine billigen Schnickschnack, die so gierig Amateure sind. Ein kleiner Nachteil - das Auftreten von Typenschild auf der Vorderseite kryle.A 4.6is jetzt rund um das Auto nach hinten gehen und einen genaueren genauer: Freilegung der vier Auspuffrohre haben sich zwei Einzelbetten. Sie bilden jetzt hat nichts mit dem Kreis zu tun, eher wie ein Sprachrohr fur die Industrie-Staubsauger - ein Schauspiel, sondern effektnoe.Podveska nahezu unverandert aussieht (wie wir sahen, sah unter dem Auto), wurde aber viel steifer und hat das System Dynamische Stabilitats Control DSC III. Offnen Sie die Haube. Wenn ein Denkmal fur Adrenalin, ware er wahrscheinlich so ausgesehen haben. Eine Art von leistungsstarken V8 ist genug, um Herz klopfte. Und laut zu sagen, wie viel er produziert Pferdestarken, alle beangstigend: 347 "Pferde" kann jeder Schock. Wenn Sie das maximale Drehmoment von 480 Nm, der Botaniker hinzufugen, und es wird klar, warum so ein Auto-Rad. (Wie sich spater herausstellte, auch sie sind leicht gedreht auf dem Burgersteig!) Der Innenraum ist auch etwas aktualisiert. Wenn andere Modifikationen X5 oder dass "Fenichka" als Option bestellt werden mussen, dann werden sie 4.6is - gehoren zur Serienausstattung - von TV, die Vorhange an den hinteren Turen. Aber solche kleinen Dinge - Schlussel, die kommen bergab Automessen - vorher nicht da war. Es stellt sich heraus, dass die Neuheit ausgestattet ist, die Bereitstellung einer sicheren Abstieg auf steilen oder rutschigen Flachen dorogi.Kak der Regel finden Sie weitere freie und Stra?e - das Gas auf den Boden. 6,5 Sekunden auf eine Reichweite von 100 Stundenkilometer verbracht, fliegen in kurzester Zeit. Erste Schritte auf unserem Weg Verkehrspolizei Inspektor, eine Geldstrafe von drei Mal den Mindestlohn hatten uns obespechen.Vyyasnilos dass der Preis fur eine solche Maschine nur nach dem Passieren der Marke von "150 Stundenkilometer" empfunden wird. Bis zu diesem Punkt scheint es, dass geht in moderatem Tempo, ebenso wie alle anderen nachgestellten schlafrige Fliegen. Und nur wenn absolut wild Verlangsamung Ihre Agilitat Pferd stort vor der Kreuzung, merkt man, dass alles blieb wie zuvor.
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