Spezielle Rezeptur

Coupe Auto ist nicht jedermanns Sache. Bayerische "treshka» Coupe und noch mehr. Viele seiner Eigenschaften leisten nur schatzen, die wahre Kenner. Es sieht so aus, als ob es normal ist, wenn eine Holle von einer eleganten Limousine 3-Serie. Ist das der Zweiturer und mit einer schragen Heckscheibe. Aber in der Tat den Korper in die Coupe-Original. Geheimnisvoll bayerischen Individualisten mit Standard-Hardtop Unified nur kleine Dinge unklar, wie die seitlichen Blinker oder gehen von Tur ruchek.Na BMW Coupe entgegenkommend und reaktionsschnell. Der 2,5-Liter-170-PS-Motor mit variabler Ventilsteuerung ist 1450-Pfund-Auto optimiert. Hefty Marge Schub und erreichte den hochsten Wert von 245 Nm bei 3500 min-1, sind ziemlich gleichma?ig uber die Nachfrage verteilt "Lineup" oborotov.Delikatny "automatisch" in den manuellen Modus Steptronic, die in unserem Fall mit einem Coupe ausgestattet ist , ein sehr gut gefuhrtes Umschichtung von Drehmoment an die Hinterachse Antriebsrader. Wir konnen davon ausgehen, dass das Fahrzeug dieser Art mehr geeignete mechanische Getriebe ist. Kein Problem BMW Coupe mit und die "Mechanik" ausgestattet. Aber die "Maschine" ist viel besser, auch in diesem Fall arbeitet die Kiste gut in Verbindung mit einem leistungsstarken Motor. Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer dauert 8,5 Sekunden, um nur zwei Zehntel mehr als die mechanische Version. Und fur den Fahrer behalt immer das Recht, in den manuellen Modus Schaltgeschwindigkeiten gehen. Temperament Coupe in der Nahe der "Limousine", aber eine kurzere Achsantrieb Hinterachse verleiht dem Fahrzeug Charakter индивидуальность.Автомобиль extrem zah klammert sich an die Stra?e. Er spielte die Rolle des 1,5-Zentimeter "Schrumpfung" der Clearance. Cut Ecken mit einem laufenden angenehm. Allerdings war in den Komfort nicht beeintrachtigt. Die meisten Pflaster Mangel otzyvaetsya nur leichte Erschutterungen des Korpers und au?erte eine gro?e Gummi-Klappe. Fur Fans von scharfen kleinen Geraten vorgesehen ist, BMW 323 Coupe mit einem harter, sportlicher podveskoy.Gidrousilenny gelingt, das Rad an der Kreuzung "formbar tight" Balance und bietet gleichzeitig hervorragende Handhabung. Im Gegenzug bei hohen Geschwindigkeiten ist es sinnvoll, durch die serienma?ige elektronische System der dynamischen Stabilisierung zu gewahrleisten, ist sehr effektives Werkzeug. Und wollen pokurazhitsya "povilyat tail" kann das System aus einer igry.Tormoza Coupe ausgezeichnete abgeleitet werden. Bremsweg aus 100 kmh 36 m. Im Auto auf der Strecke akustische Paradies. In Zeiten, den Sprint Brotchen, platzt der Freude taube Ohren brullen von Sport-minded voditelya.S Komfort ist auch alles in Ordnung. Bereits die Basisversion der Maschine gut "verpackt." In unserer eigenen "treshki" Gerate erweitert. Zusatzlich zu diesen niedlichen Sachen, wie in der Lange verstellbar und neigungsverstellbare Lenksaule, elektrische Seitenfenster fur alle, etc. gibt es sechs eyrbegov fur sitzende in Vorder-und zwei (auf dieser Seite) fur diejenigen, die einen Job hinter, Multifunktionslenkrad mit bekam Tempomat, Servo-Antriebe und Speicher-Positionen in den Vordersitzen, exzellente Radio mit CD-Wechsler, Klimaautomatik, regen sensor, Xenon-Scheinwerfer mit Unterlegscheiben ... Trotz der Tatsache, dass nur zwei Turen, BMW Coupe sehr praktische Maschine. Hinter nur die Dachschrage trifft auf den Komfort der Passagiere (und nur hoch). So konnen Sie sicher gehen, um mit Freunden zu gehen. Einzudringen, um "die Galerie" naturlich komplizierter als in einer Limousine, aber es will nicht zeigen, die Wunder Agilitat bewegt sich der Beifahrersitz mit Kipp-und spinki.Chemodany Sacke werden nicht in einem Fach voluminosen 410-Liter hinterlegt Stamm. Ja, und die Rucksitzlehne geklappt werden kann, wenn ponadobitsya.BMW 323i A Coupe, naturlich teuer 44 000 in fester hellgrun Wahrung. Aber wenn man bedenkt, dass es nur zweitausend mehr als Bitte um eine Limousine, sowie unter Berucksichtigung der hervorragenden Fahreigenschaften und Ausstattung der Maschine ist, scheint der Preis recht vernunftig.