Nach dieser "einzige und einzigartige" konnte die Wissenschaft ein Sportcoupe zu lehren. Klassisches Layout, riesige Kapuze, Drei-Liter-inline-"Six", die die meisten der Vorderachse verschoben und wird in der Datenbank, Doppelkabine, auch verschoben zuruck - die Fahrer und Beifahrer sitzen fast auf der Hinterachse, das Idealgewicht Vertrieb, minimalen Uberhangen und ... eine dritte Tur. Doch eine solche geringfugige Abweichung von der Gattung heute, legte niemand durch. Die neueste Jaguar XK und Porsche Cayman auch, ehrlich gesagt, sollte als Flie?heck zitiert werden. Aber wer wird sich Sprache? Cayman, um alles an seinem Platz gestellt - Da ich diesen Namen gemacht. Es war in einem Zug seinen BMW Z4 Coupe. Es war der Beginn seines Umsatzes in Munchen ausgerichtet - Z4 werde versuchen, ziehen Sie die Leine so bald wie moglich nach dem "Alligator" on the road zu Beginn des nachsten goda.I gegen Porsche ist, was. Roadster Z4 - eines der markantesten Aussagen in benglovskom "Flammen" - in ein Coupe drehte, wurde mehr Ausdruckskraft. Schragdach und Gepacktrager udavshayasya sicherlich Form des Autos profitiert. Erschien und die beruhmten "Knick Hoffmeister," ist bei der Roadster fehlen. Es wird auf eine ungewohnliche Losung gezogen - jack die dritte Tur fallt mit dieser Firma Schlaganfall. Eine riesige Heckklappe steigt mit Spoiler und hinten Dachgepacktrager! In anderen Elementen des Exterieurs wird nicht beobachtet, praktisch keine Anderungen im Vergleich zum Open-Z4, nicht mitgerechnet die erstaunlichen schwarzen 19-Zoll-Rader mit einzigartigen "dreidimensionale" Position spits.Hodovaya Teil ging auch von einem Roadster intakt, aber, wie Erwartungsgema? hat die Metall-Spitze deutlich erhohte Steifigkeit der Karosserie. Manageability immer gilt skate BMW verspricht hier neprevzoydennoy.Pod werden die Motorhaube des "Konzept" klassischen bayerischen Einheit - atmospharische drei Litern und sechs Zylindern. Ein Lehrbuch-Laufwerk in seiner neuesten Generation verfugt uber einen Aluminium-Magnesium-Motorblock und entwickelt 265 PS und 315 Nm. Mit ihnen und mit dem "abgeschnitten" Hauptantrieb Z4 Coupe wird viel mehr verspielt Roadster, der den gleichen Motor entwickelt 231 PS Das Konzept ist mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, aber das Serienmodell durfte und "Maschine" hat sein . Behauptet Leistungsmerkmale der "Mechanik" - 5,7 Sekunden auf 100 Stundenkilometer und 250km / h (naturlich, die Rate wird durch die Elektronik begrenzt). Cayman, durch die Art und Weise, beschleunigt ein wenig schneller - in 5,4 sekundy.Kak und offene Z4, wird das Auto mit einer Reihe von elektronischen Traktionskontrolle (DTC) und Stabilisierungssystem (DSC), sowie die Electric Power rulya ausgestattet werden. Salon Reinschrift hat keine Veranderungen erfahren, fangt es ein exquisites Design und tadelloser Ausfuhrung. Schwarzes Leder, Aluminium-Einlagen, Nubuk ungewohnlichen Farben (pink-Mutter), die Decke, Saulen und der untere Teil der Frontblende ummantelt ist - alle einwandfrei. Die Sitze der gleichen seltenen Farbe. Die Idee - auf funf Punkte, die Inkarnation - in funf plyusom.Rasschityvat, dass ein Coupe, das Loswerden eines Klapp-Design, hat mehr Kofferraum, in diesem Fall nicht notwendig ist. Was ist das, und Ladekapazitat - es ist nicht in der Tradition des Genres. Legen Sie in das Fach unter der hinteren Klappe angebracht (und wahrscheinlich) nur ein paar Taschen fur Golfschlager. Fur andere feinem Leder Gepack Satteltaschen an den Wanden des Kofferraums otdeleniya.Sohranitsya gebaut werden, ob die serienma?ig hergestellten Kopien von allem, was die Phantasie des Konzeptes getroffen unbekannt ist. Wir lernen es nicht bis zum nachsten Fruhjahr, wenn, wie schon gesagt, und wir sollten das Debut des Modells zu erwarten. Bei einer Anlage in US-Bundesstaat South Carolina - Fertigung wird an der gleichen Stelle, wo Roadster sammeln befinden.
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