Alternative «M»

Einfuhrung des neuen Coupes der BMW 3er Reihe links eine sehr positive Emotionen. Doch dann nahmen wir einen Testwagen mit 2,5-Liter-Motor. Jetzt, auf dem Kofferraumdeckel protzen die Zahlen "335". Dies bedeutet, dass das Erscheinungsbild des Autos hat sich nicht geandert. Aber jetzt aus unter der hinteren Sto?stange Chrom Rohre schauen gegabelten Abgasanlage. Frontgrill Lufteinlassen im Sto?fanger in silber lackiert. Das war's. Der Innenraum ist hellgrau Leder harmoniert perfekt mit der schwarzen Platte und das Holz Einsatzen, die ungewohnlich dunkel grau waren. In der Nacht beleuchteten Innenraum angenehm Bernstein-gelb. LEDs werden unter der Plastikstreifen auf der Mitteltafel verborgen ist dveryah.V LCD. Auf der Speisekarte, dass es anzeigt, konnen Sie mit dem bekannten Joystick iDrive.Pusk Motor Reise Start / Stop-Taste einmal eine Anspielung auf die komplizierte Natur des Autos. Korper erschauern, wenn der Motor und glatt, aber das Drohnen der abgestimmten Dunstabzugshaube zeigen Herde in 306 lsUstanovlenny 6-Zylinder Twin Turbo ist eine neue Entwicklung. Bei fruheren Modellen, bedeutet die letzte Ziffer des Index der Lautstarke. Hier spricht sie von der Anwesenheit von Turbinen. Das tatsachliche Volumen ist drei Liter. Aber das ist kein Grund sich aufzuregen, weil der Motor mit zwei Turboladern ausgerustet. Es ist moglich, um das Drehmoment auf 400 Nm, das bei 1.300 Umdrehungen pro Minute 1.Zanyatnaya was unser Motor verbraucht Kraftstoff turbirovanie nicht mehr als eine normale 2,5-Liter-BMW erreicht ist, zu erhohen. Es ist ein Verbrauch von 16 Litern pro hundert. Dieser Erfolg nicht nur die Kontrolle Ventilsteuerung Valvetronic. Aufgrund der gro?en Zeit bei niedrigen Drehzahlen gibt es keine Notwendigkeit, "Twist", um eine akzeptable Motor dinamiki.Razgon zu 100 halten Stundenkilometer ist sehr schnell - in nur 5,5 Sekunden. Nicht nur die leistungsstarken Motor und dem modifizierten 6-Gang-Automatikgetriebe. Es ersetzt den Drehmomentwandler. Von nun an, die Schaltgeschwindigkeit von 100 ms.Imeetsya drei Modi der Maschine. "Drive" ermoglicht es Ihnen, eine ruhige und gemessene Fahrt genie?en. Switching Geschwindigkeiten im Bereich von 3000-4000 min-1. In "Sport" der Ubertragung andern, wenn die 6500 min-1. Wenn loslassen des Gases fur ein paar Sekunden werden durch hohe Umsatze unterstutzt. Dann, wahrend einer Vollbremsung verwendet die Engine Verzogerungsmoment. Es gibt in der Ubertragung und manuellen Modus, aber mit es macht keinen Sinn. Effektive Modus "Sport" entledigt sich uber hlopot.Upravlyat 335-th ist ein Vergnugen. Bei jeder Geschwindigkeit des Rades ist so informativ wie moglich. Mit dem Wachstum Geschwindigkeit der Maschine, als ob auf der Stra?e verteilt. Das bedeutet, dass uberpruft die Aerodynamik. Um nutzen die Anspruche nicht. Um das Beste aus elastischen, nimmt sie allen Banken und Aufbau. Passagiere gibt akzeptabel komfort.Stol leistungsstarkes Auto kann nicht ohne die modernen Systeme der Dynamischen Stabilitats Control (DSC) und Traktionskontrolle (DTC) zu tun. Erstens verhindert die Verfolgung Raddrehzahl sowie Quer-und Winkelbeschleunigungen und Schleudern. Der zweite tragt dazu bei, bis an die Grenze gehen, maximiert Fahrmotor, unabhangig von Deckung. DTC erlaubt sogar eine kleine Rad zu drehen und einen leichten Schlupf in der Kurve, wahrend die standige Uberwachung und Pflege der Position der Maschine auf den gewunschten Pfad. Beide Systeme konnen deaktiviert werden. Aber dann Management erfordert besondere Aufmerksamkeit. Ein leistungsstarker Motor und Heckantrieb machen es moglich, die Manover von beliebiger Komplexitat durchzufuhren, mit Schleudern in Kurven, dreht wie ein Kreisel, an einem Ort. VozhdenieInformativny Lenkrad konnen Sie genau verfolgen die Flugbahn. SalonSalon hellem Leder und dunklem Holz scheinen luxurios. Es stimmt, er bekommt schnell schmutzig. KomfortV messen elastische Aufhangung nicht stort sehr. Alle vier Passagiere konnen in relativem Komfort zu sitzen. BezopasnostObilie Airbags, Gurtstraffer, hohe Steifigkeit Korper mit Elementen des programmierten Verformung - das absolute Minimum, die fur alle Fahrzeuge BMW. TsenaZa bekannte Marke war schon immer zu viel bezahlen. Mit diesem mussen toleriert werden.