Small "Bayerischen"

Mit dem Debut des kompakten Flie?heck auf der dritten Reihe im April 1994, BMW wurde zum ersten Mal selbst in der C-Klasse angekundigt. Tatsachlich traf aufgrund der verkurzten Stamm erstmals als Compact der beliebten Golf-Klasse. Durch die Ausstattung Ihres kleinen BMW deutlich schlechter als die ublichen "drei Rubel," aber es lohnt sich naturlich weniger. Aus diesem Grund, bis im letzten September hat die Welt verkauft fast 400.000 "compact." Jugend hetchbekPri Erstellung der zweiten Generation der "compact" BMW-Designer haben beschlossen, eine neue Sicht auf das Konzept der Jugend Benzinmotor zu und trennt die " Kind "aus dem Rest der Familie. Und wahrend das Auto auf der dritten Serie gebaut wird, nimmt der Verbraucher auf einen anderen. Und das bedeutet, dass in der Au?enseite der Maschine sollte nicht traditionelle Losungen. Wenn die vorherigen Compact unterscheidet sich von dem Coupe nur der hintere, bekam das neue Produkt in Ubereinstimmung mit der neuen "Marke" Konzept-Modelle Trennung der Familie und noch eine recht originelle Losung vor. Standard-Optik wurde durch zwei getrennte Paar runde Scheinwerfer ersetzt. Als Option zum ersten Mal in dieser Klasse bietet eine leistungsstarke Xenon-Lampe. Round Ruckleuchten a la Lexus in einem transparenten Decke umschlossen. Unterzogen Neugestaltung und vor bamper.Po im Vergleich zum ersten neuen Compact hat eine Lange von 52 mm gewachsen. Daruber hinaus die Hintertur eroffnet nun einen gro?eren Winkel, und ihre Offnung war 36 mm breiter, die das Laden von sperrigen Gegenstanden erleichtert in den Kofferraum. Als Option erhaltlich Fernentriegelung bagazhnika.Pri Landung auf dem hinteren Sitzlehnen der Vordersitze lehnen mehr als je zuvor, und auch vorwarts zu bewegen. Stimmt, alle drei werden wieder tesnovato.Nesmotrya, dass die Compact ist immer noch die am wenigsten teure BMW, es ist reich genug ausgestattet. Zum Beispiel sind Front-Airbags fur Fahrer und Beifahrer sowie Seiten-und Kopf-Norm. Wir in der blitz-Test verlief ziemlich teuer-Version kostet 31.000 €, obwohl das Basismodell kostet 10.000 € genau billiger. Die Praxis zeigt, dass die ukrainischen Markt erfolgreichste Auto in eine komplette "all das Geld." Throttle down! Auf Testmaschine installiert wurde die neue 1,8-Liter-Benziner. Es ist mit modernster Technologie, Valvetronic, die zuerst auf dieses Modell angewendet wurde ausgestattet. Sein Wesen besteht darin, dass die ubliche Drosselklappe nicht hier ist. Seine Funktionen sind jetzt die Einlassventile durchgefuhrt, Zeit und Grad der Offnung, die durch eine elektronische Motorsteuerung geregelt. Das Fehlen der Drossel, die eine Art von Hindernis fur die Luft ist, reduziert Pumpverluste und verbessern die Fahigkeit der Fullung der Zylinder mit frischem Kraftstoff-Luft-Gemisch, die Verbesserung der viele Eigenschaften des Motors. In der Praxis bedeutet dies einen reibungslosen und besonders leisen Betrieb des Motors, zusammen mit seiner hervorragenden Elastizitat. Und beim Beschleunigen, wenn das Gas auf den Boden utaplivayut Pedal wird davon ausgegangen, dass der Motor ohne Uberlast betrieben - kein Rucken, so weich und stetige Beschleunigung. 16-Ventil "vier" entwickelt 115 PS. mit. Compact mit dem Kraftwerk verbraucht 6,9 Liter pro 100 Kilometer oder 10% niedriger als bei einem herkommlichen Motor dieser Gro?e. In dvizheniiZanyav Komfort-Fahrersitz, nur verstehen, dass man mit einem BMW. In der Bewegung ist dieses Auto nicht anders als seine alteren Bruder in der Familie. Fur Fahrer mit einem anderen Temperament bietet Steptronic Automatikgetriebe verschiedene Arten der Bewegung. In der Stellung D (Drive) "Maschine" eher leise die Gange und bietet sanfte Beschleunigung. Fur diejenigen, die "hei?ere" Liebe, es ist Mode-S (Sport), die den Motor zu drehen bis die "rote Zone" Drehzahlmesser, das Autofahren zu einem dynamischeren und andern sich schneller ermoglicht vorgeschlagen. Dieser Modus fugt Adrenalin und der Fahrer wird eine Menge lebendige Eindrucke der Passagiere verlassen. Aber wenn Sie ein unwiderstehliches Verlangen, seine eigene Verschiebung nach links laufen, hat man nur den Hebel nach vorne schieben, und Kletterausrustung zur Verfugung. Ubrigens ist dieser Algorithmus naher, als viele Sportwagen, wo "podtykanie" Hebel CP fuhrt zu einem Ubergang nicht zu einem niedrigeren und den hoheren Gang. Aber wir sollten uns nicht tauschen. "Smart"-Box wird der Drehzahlmesser-Zeiger auf die maximale Arbeitsplatz-Begrenzung zu bringen, und sie allein wird auf die nachste Ebene zu bewegen, ohne dass sich der Schalter in einen niedrigeren Gang bis zum Herbst Sport oboroty.Nesmotrya auf die Stimmung, die einen neuen BMW provoziert , ist treibende bedurfen keiner Stress. Suspension vorsichtig erarbeiten alle Fahrbahnunebenheiten, beim Lenken ubersichtlich und informativ, wie es sich fur diese "Bayerischen". RezyumePriobretaya ahnliches Auto, der Kaufer denkt oft uber sein Aussehen und wie sie am Steuer sehen. Daher die neue Compact wird die Aufmerksamkeit auf junge dynamische Menschen zahlen mit einem Sinn fur Stil oder das weibliche Geschlecht, dem Sport Bild und fuhren ein aktives Leben.