Bayerische "shark»

Wenn es nur um das Aussehen war - nun ja, auf jeden Fall in der Gestalt von einem Auto, das ein Hai - ein Vergleich scheint zu trivial. Aber der Punkt ist - im Wesentlichen. Von Natur Roadster - ein Raubtier, ohne die standige Bewegung und die "Nahrung" - Benzin, Meilen, beugt sich - in der Lage scheint zu welken. Wie jede machtige und gefahrliche Kreatur, er ist gleichzeitig Freude und Ehrfurcht. Aber halten sie "in einem Kafig" - um den Missbrauch zu begehen. "Bis zum Parkplatz Komm!" In Amerika, wo ist Z4, ist es moglich, "break away" fast das ganze Jahr. In Moskau muss das unberechenbare fangen die Sommertage auf der Reise mit offenem Verdeck zu genie?en. Ich sehr viel Gluck mit dem Wetter, und das Dach des Himmels verdeckt nur in seltenen Fallen. Aber diese - etwas spater, aber jetzt - auf dem Schaufenster Folge. Warm Abend mein Freund, nicht anders als Prinzessin einen gro?en Metropolen Theater gezogen fuhlen. Der neue Film, sehen zu wollen - das Meer (na ja, die Karten sind in den fruhen Morgenstunden haben), aber in der Nahe - kein freier Parkplatz, au?er fur das Fechten Schaltungen. Hier und da war ein "Wunder": Der Torhuter machte ein Zeichen zum Parkplatz anhalten und sprach in die Sprechanlage - ". Hier BMW Z4, der zentrale Park" Hearing in Reaktion auf die Genehmigung, er bereitwillig nahm die Kette und eingeladen, das Auto direkt am Eingang zu verlassen. Das Dach naturlich, ich habe noch abgeholt - 10 Sekunden nach dem Drucken der rechten Taste - das ist ubrigens auch ein Rekord in der Klasse. Und wenn genug Volumen, seltsam genug, sind die Dinge, die Stamm-Deck nicht schaden wird sie: denn er ist ein spezielles Fach hat. Naturlich hat das "Wunder" eine einfache Erklarung: in der ersten Etage des Theaters ist das Casino-Besitzer, die das Publikum anlocken kommen, ebenso wie die Eigentumer dieser Betriebe - in Monte Carlo, oder, sagen wir , in Baden-Baden. Namlich auf dem Display und Beleuchtung teure Prestige Cars. Bewundern und wirklich etwas. Vertraute aus dem BMW 7 Series Features im Z4 gefunden, wurde ich sagen, Kurze und Vollstandigkeit. Die lange Motorhaube, niedrige Turen und ein kleines Essen - all dies, zusammen mit ausdrucksstarken Linienfuhrung der Karosserie und die Scheinwerfer Aussehen der Maschine macht eine ungewohnliche, helle und bose. Und - unabhangig davon, ob das Dach installiert ist oder nicht. In Sport-Leder-Stuhl mit ausgezeichneten Seitenhalt konnen gemutlich hinsetzen - es kann nur "fallen". Es spielt keine Rolle - einzurichten oder nicht. Im letzteren Fall, nur leichter raus aus dem Z4. Aber wenn man einmal drinnen, und gefangen zwischen der Tur und der massive Mitteltunnel, wie in einem Rennwagen, Sie wollen nicht gehen. Und es ist der Wunsch, schnell mit Hilfe von elektrischen Antrieben, den Sitz einstellen und sofort eine kleine Drei-Speichen-Lenkrad, passt die Felge, von denen in der Hand, wie die Palme Ihrer Freundin. Aber - nur keine Eile zu einem 3-Liter-Motor zu starten, stellen Sie die Lenksaule und mindestens ein fluchtiger Blick herum. Beachten Sie die zwei separate "kleines Fenster" Tachometer und Drehzahlmesser (beide bringt der "Grunder des Genres» Geist - Alfa Romeo), der Baum in der Dekoration, die Steuereinheit Stereoanlage mit CD-Player und Klimaanlage Knopfe. Schlie?lich fuhlen sich die kuhle Chrom Hebel 6-Gang-Schaltgetriebe. Nur fur nutsVse, bist du bereit zu gehen? Stop! Das ist nur die Taste mit der Aufschrift «Sport» drucken nicht, zumindest auf den ersten! Wenn es nach mir ginge, hatte ich gab ihr eine Warnung - «Nur fur Muttern», ist die englische Umgangssprache bedeutet "nur erfroren." ... War in dieser Stunde Dmitrovskoe ruhig. Wahrend das Schweigen nicht erschopft abgestimmt BMW gebrochen, Angst vor Vogeln und zwingt die Menschen in einen Bus zuruck zu stoppen weg von der Stra?e. Wenn die Tachonadel die Marke von 3000 U / min geht, und in das Auto und der Fahrer schien in der Teufel wohnen. Allerdings, Z4 und "Reiter" - bereits ein, Rennen gegen den Wind und fuhlt sich jede Zelle, wie schwer das Rad Klinge klammern und wie gut die Asphalt. Aber fur eine lange Zeit und konnte nicht schnell gehen hier - das ist kontraproduktiv Piepen Lichter eines Polizisten vor Hinterhalt. Retardierung und warnen potentielle Besitzer Roadster: die Gewohnheit nicht zu tragen haben, zu vergessen. Obwohl das Pedal ermoglicht eine klare Dosis Bemuhungen Verlangsamung kann so effektiv, dass es eine Gefahr von Verletzungen. Polizist, sind die Verkehrspolizei auch seinen Zauberstab gehoben und kam und entmutigenden Satz: "Ich habe sogar stoppen und nahern Sie es als etwas peinlich. Dennoch bestanden Sie einen bestimmten Ort mit einer Geschwindigkeit von 84 Stundenkilometer. " Settlement, ich habe wirklich nicht bemerkt, aber 50 Rubel, gab den Ausschlag gab er. Mit dem Anschlag, der Kumpel, der mit mir war sofort gefordert, um das Dach anzuheben. Er hat ausgereicht, und 30-km-Fahrt bei Geschwindigkeiten von 180 bis 200 Stundenkilometer, um ihr Haar Modell Ruine und get laid Ohren. Es muss gesagt werden, dass die Aerodynamik Roadster sehr nahe an den idealen schlie?en. Und wenn Sie zu sitzen weit weg vom Lenkrad, auch bei hohen Geschwindigkeiten der Wind sanft mit Ausnahme der Krone zu respektieren. Aber mit dem Wachstum von unter 2 Metern, und in der Tat - es ist ungesu?t. Picking up the Zelt und Rauch am Stra?enrand haben wir begonnen, die "zweite Runde". Zehn Minuten spater brach der fast 10 Meilen auf dem dritten Ring der Moskauer Region, Rogachev auf der Autobahn zu verlassen. Diese Stra?e ist bekannt, mochten Ihren Adrenalinspiegel relativ sichere Art und Weise zu erhohen. Fast 60 Kilometer Asphalt mit guter Qualitat bedeckt, und eine Reihe von ups, Abschreibungen und Kurven - genau das, was erforderlich ist Regimes Sport "zu prufen". Es ist notwendig, diese Taste drucken, und Z4 beginnt, auf das Gaspedal wie ein Hai seine Beute zu reagieren. Roadster eilt voraus mit dem monstrosen uskoreniem.Rul schwer und sehr empfindlich. Schalten, Gas, Bremse, schalten Sie ein anderes - Z4 sofort auf Befehle reagieren und nicht die geringste Lust, ins Schleudern zu brechen. Riesige Rader (hinten breiter als vorne) mit Low-Profile-Reifen, wie es scheint, keine Kraft kann knock off des Kurses. Wenn die Zeit der Zerstorung der Nahe (gegen die Gesetze der Physik, jede Maschine ist machtlos), ins Spiel kommt proprietaren Systems zur Stabilisierung - sehr korrekt und kompetent. Aber verlassen sich ganz auf sie, ich wurde es nicht empfehlen. Fehler wie ein Auto ist nicht verzeihen, und sollte nicht mit einer Rate am Eingang oder Ausgang einer Kurve oder "Knick" Lenkrad berechnet werden, wie im Handumdrehen an der Seitenlinie werden konnen. Aber wenn Sie ausreichend vorbereitet fuhlen, dann genie?en Sie eine gescharfte Lenkung, vollige Fehlen von Wankbewegungen, steif und leider ziemlich lange Reise Kupplungspedal, der Algorithmus deutlich Verschiebung 6-Gang-"Mechanik". Sie haben nicht einmal bemerkt, wie regelma?ige Rotation mit einer Geschwindigkeit zweimal hoher als die zur Verfugung stehen "normalen" Autos durchgefuhrt werden. Spielzeug fur bogatyhPokupka Z4 - und komplizierter Prozess (leider alle Quoten fur Russland bereits ausgewahlt ist), und nicht billig. So der getesteten Auto, aber fast alle Optionen, kostet 60 Euro. Und das Geld ist der Kaufer auch tatsachlich verbringt auf dem Auto in den Tag - gehen Sie auf den Z4 im Stadtverkehr, ist wie Freestyle-Tier in einem Kafig zu werfen. Keine Freude, und neidische Blicke von allen Seiten - ein zweifelhaftes Vergnugen. Bemerkenswert ist, dass der Roadster mit einem Heizsystem, auch die Sitze ausgestattet. Aber sehen Sie, es ist schwer, jemanden umfahren vorstellen in den tiefsten Winter. Doch der Sommer wirklich nicht wollen, um uber den Winter denken ... Wie fur Wettbewerber, in den russischen Markt ist (die Zahl der offiziell geliefert Roadster), nur zwei - Mercedes SLK und Honda S2000.