Warme Hande

Und dann Frost in unserer Stadt platzen. Und wir hatten eine eigene Studie, dass das Auto aufgewarmt ist. Es stellte sich heraus, dass ganz bequem und ubersichtlich das System funktioniert wie beheizbare Sitze. Ich meine, alle auf dem Bildschirm angezeigt und kann nur drehen Sie den Griff. Doch seit der ersten Sitzheizung auf auslandische Autos, kommen wir zu einem paradoxen Ergebnis. Es ist alles nur auf den ersten Blick und angenehm kuhl, aber in Wirklichkeit - ist schadlich und fuhrt in kalten Landern zu einer Entzundung des Ischias-und Ruckseite. Um Dampf in einen warmen Sitz, gehen Sie auf die minus zwanzig, und jetzt povlazhnevshy Stei?bein bekommt seinen Anteil an eisigen Atem des Winters. Ein wenig mehr, und Sie erhalten kalt. Der einzige Weg, dies zu vermeiden - nach der Hitze und nehmen Sie ihn ab. Weil uberschussige Warme uber den Rucken in den Wind ist nicht erforderlich. Dieses Problem ist kein Problem, alle Autos zu machen - ". Keine Knochen schmerzen Dampf", sondern lediglich ein Problem der Nutzung des beheizten Sitze in einem Land, wo gibt es ein Sprichwort Weil es genau wissen - schmerzenden Knochen kalt. Und keine Jagd, allein zu sein in der wei?en Stille. Aber rechts am Lenkrad BMW X5 war die Power-Taste beheizbares Lenkrad. Und ich muss sagen, dass es sogar popriyatney als Sitzheizung war. Wer will schon in den Handschuhen zu steuern? Und Sie haben nicht versucht, mehr in die Kopfzeile zu steuern? Wer Menschen fahren mit dem Hut auf, gesehen hat, wei?, dass der Hut auf die individuelle Fahrweise wirklich verheerende Wirkung hat. Handschuhe - nur unangenehm. Aber in den letzten kalten Moskau diese Funktion tatsachlich ersparte uns ein paar Megabyte eine gute Stimmung. A Qualitat lauft lokalen System gespeichert 4x4 vieles mehr - bei guter Gesundheit. Die Tatsache, dass die meisten Schnee und Frost haben wir einen reservierten lang ging vor den kalten Bereich "Fuchsbau". Und obwohl wir nicht genau wissen, wie wurden wir Skeet in einem Schneesturm zu schie?en, jedoch nicht sinnvoll, gebucht Buden und ein netter junger Lehrer Catherine aufzugeben. Promoter Brennen bei uns jedes Mal, wenn ein Arzt Kommersant-Verlag, und ein Teil-Shooter Michael. Und sobald er an seinem Honig-mobile-to-Point-Treffen kam, entschieden wir uns, dass wir in einem Auto zu fahren. Naturlich auf dem BMW X5. Als Michael in der Ruckseite des italienischen Arme gepackt, angespannt, weil wir die Regeln von Waffen in den Kofferraum und in der Fall sein sollte. Ich erinnere mich nicht - wie es - auch in Teilen oder nicht. Aber es stellte sich heraus, dass der BMW X5 noch odnoob'emnik und damit, wo wurden Sie Ihre Waffe oder Laien - auf dem Rucksitz oder im Kofferraum - es ist in den gleichen Raum mit den Fahrgasten. Obwohl es durchaus moglich ist, wenn wir die Polizei nahm, hatten sie noch einen Blick auf das Problem. Wir konnten nicht nicht erwahnen, dass der X5 sehr stylish passt in das gesamte Ambiente des Sporting (Shooting Sports -. Ca. 'A') und mit diesem Gefuhl bewegte sich Ikshi. Das Auto machte seinen Weg sicher durch einen Schneesturm. Der Weg zum Dmitrov Roll-out und immer noch die schwarzen Balken von vorbeifahrenden Fahrzeugen. Es ist fur sie die Rader der Maschinen, einschlie?lich unserer SUV klammern. Aber wenn der Hauptstra?e sauber genug, dann, sobald wir den Kanal in Moskau Kreuz, als sofort wurden wir auf eine gute Verdichtung zu einem wei?en schneebedeckten Stra?e leuchten. Das ist nicht Moskau - die Luft ist frisch und gut. Schnee auch. Wir werden nicht verfolgt, weil es nicht eilig. Vor der Polizei. Es ist sehr friedlich, aber akribisch. Wir halten versucht, "Fuchsbau", die einen Kilometer entfernt ist. Und wir schie?en dort fur eine Stunde - hundert Schuss Munition auf dem Gesicht. Hier auf dem Parkplatz sind anstandige Autos - Aby, die an einem solchen Ort nicht gehen zu schie?en. Aber wir sehen, dass die Menschen nicht, sondern schaut auf unsere BMW - weil der durchschnittliche Mann wird nicht ruhen, bis Sie realisieren - gut, dass dies in der X-funfte? By the way, Polizisten, steht im 90-Grad-Wende auf dem Weg dorthin, rettete uns vor einer schweren skid am Eingang, aber nicht gespeichert, wenn Weg zuruck. Dennoch Schnee praparierte - es ist zu rutschig, und wir sind nicht auf Dornen. Und dann wurde klar, dass Macht in der 4x4 verteilt wird, ist nicht ganz gleichma?ig - viel ass gepeitscht. Aber ein paar Bruchteile einer Sekunde Auswartssieg der seitlichen End-Technologie und des menschlichen Geistes uber die Krafte der Natur. Und wir sind noch mehr davon uberzeugt, dass wir eine sehr regelma?ige SUV haben.