Der letzte Durchgang

Im Herzen des BMW 5er Gran Turismo - ein vertrautes "funf". Dementsprechend ist ein Hybrid-Wasserstoff-Motor mit der Gasturbine unter der Haube nicht gefunden. Aussehen? Ganz Erde, dies ist kein Hohenflug Rinspeed. Progressive Activity Sedan. Ein weiterer Slogan in den Bereichen Marketing, versteckt in einem modischen Drei-Buchstaben-Akronym - PAS. Diese Worte scheinen durchaus in den Broschuren und wird den potenziellen Kaufern zu stopfen. Aber in der Tat - es ist nur Worte, alle begeisterter Autoliebhaber heute absolut keine Begeisterung fur das Mischen ubernimmt Klassen. Fruher war es so, als erteilt Renault Vel Satis, dann werden alle die Uberraschung ein halb achselzuckend und Premium-Heckklappen, vierturige Coupe und andere Vertreter der modernen Genetik Auto im Uberfluss fiel. Diese Maschine - neueste Kreation, in der BMW unter der Leitung von Chris Bangle erstellt. Amerikanische Designer trat dem Unternehmen im Jahr 1992. Er war es, schockierte die Welt revolutionar "Seven» E65. Sein Design war so umstritten, dass klammert sich immer noch. Seitdem hat das Unternehmen das Gesicht sehr verandert, aber noch erkennbar. Alle Marken "stuff", Chris Bangle irgendwie gehalten - von der "Nase" an Hoffmeister biegen. Und das Gran Turismo ist nur das letzte Wort in der bayerischen benglovskom Vision Maschinen. Look - und kann nicht helfen, daruber nachzudenken, X6. Sie sind wirklich ahnlich, aber Gran Turismo so bewusst nicht erhoht. Genauer gesagt, es ist einfach auf der Beifahrerseite Basis gestellt. Aber die Erwahnung des "X" ist unvermeidlich - in der Darstellung der Schwerpunkt auf dem Platz in der Kabine, wo der Aufwand fur die Passagiere so viel wie im X5. Aber mit dem X6 und ein paar allgemeine Punkte. Zum Beispiel, nur vier Sitze - und das trotz seiner gro?en Abmessungen (Lange - fast 5 Meter). Das Panorama-Dach, Turen ohne Frames und andere Dinge, wie Monitore, ist bereits so verbreitet, dass sie gar nicht auf ihnen wohnen. Das einzige, was ungewohnlich ist in diesem Konzept - der Kofferraum. Obwohl die Bayern das Rennen verloren Skoda. Dies ist eine zweigeteilte Heckklappe, die wie eine Limousine oder in voller offnen kann, mit dem Glas. Unter ihm - 430 Liter der Leere. Na ja, oder 570, wenn Sie Streifen wieder die Fahrer Komfort der 7-Serie und wird den Sitz nach vorne zu bewegen 10 cm, jedoch nicht den Passagier hinter dem Auto. Und fur den Fahrer, wie X6. So aktiver und progressiver wird bald in der Lage sein, sich zu gefallen.