Contingent

In den sechs Monaten von Service-bayerischen "Penny" in der Fassung der "Autopilot" wir, denken wir, ziemlich gut untersucht die technischen Eigenschaften und Fahrverhalten. Und Sie ehrlich uber sie berichtet. Also, wenn Sie sich erinnern, vor allem dazu beigetragen, mogliche Verwirrung zu vermeiden, sagen, dass die 118i - das ist kein 1,8-Liter Nutzvolumen, wie man meinen konnte, so viel wie zwei Liter. Staunte eine sehr seltsame Gerate in unserem speziellen Maschine, die zum Beispiel ist ein Festkorper-pratentios etwas wie eine separate Klimaregelung, aber es gibt keine solche elementarschinu als angetrieben Sitze (manuelle Einstellung und nicht sehr bequem). Fokussiert auf die erstaunliche, fast das ganze Rennen Vorlieben vokrugmotornoy Peripherie (besonders enthusiastisch unter Hinweis auf die Aufhangung, Bremsen und Lenkung), das dem Fahrer das Gefuhl in der Tatsache, dass weder eine aggressive-mode weggerissen gro?e ermoglichen. Und so weiter. Wir haben es in vollen Zugen ausgenutzt. Jemand war auf Zeit fur die Stadt Wunde und merkte, dass sie schneller als viele andere geht, sparte viel Zeit. Jemand reisen Seliger und seine Familie, fuhr jemand einen Kuhlschrank, um das Land - und fand, dass es nicht zu klein und, wenn intelligent zu laden. Auf vielen, die wir geschrieben haben. Die Zeit ist gekommen, um uber die Positionierung des Modells und seiner typischen Kuche zu sprechen. Hier und dort, im Westen und in Russland. Im ersten Bereich war sehr einfach, mit dem zweiten - volle neponyatka. Zu Hause in Deutschland, der Bayerische "Penny" hat es geschafft, fest besetzen eine bestimmte Nischen-Marketing, und es den gro?ten Teil seiner Nutzer, klar wie der Tag. Dies ist eine junge ehrgeizige Leute aus der Mittelschicht, rucksichtslos entwirft sein Leben, bis hei?. Sie kommen noch, sie ficken toothy und agil, in der Lage, hart und sehr hart arbeiten, um zu entspannen. Am Freitag Abend, nachdem er von hasserfullten wochentliche Arbeitszeit fur Buro entkommen, haben sie ein Bier in seiner Munchner birshtube und Samstag zum Abendessen sie in den Alpen hatte mit einem Gleitschirm und eine Freundin oder Eigentumswohnungen mit einem Tauchgerat und Freund gegossen, und am Montag, sie waren wieder im Buro und zu schmieden, Schmiede mehr ... Fur eine solche aktive Kontingent nur "penny" und mussen - schnell, sportlich-Kompression, einer angesehenen, aber relativ gunstig (es). Dies ist ihr Auto. Es ist ziemlich hart fur sie und fur das Geld, Status und Karriere. Fur sie ist die "Penny" - ein Schritt, um "treshke", und es schon bis zu "funf" in der Nahe. Dies ist, wie ich beurteilen, insbesondere in Munchen. Dort, in der Hauptstadt der Sorge BMW, "Cent" - nur die Welle. Wir, in Russland, irgendwie komplizierter. Wie und Eventualschulden, in Geist und Stil des Lebens angemessen bayerischen "Penny" hat in der Masse entstanden ist (zumindest in den beiden gro?ten Metropolen), aber selbst, "Cent" auf den Stra?en ist sehr klein. Und ein Kontingent von ihren Nutzern nicht so deutlich wie im Westen definiert, sondern einfach weggespult. Ich speziell beobachtet. Wahrend unserer langen Teststrecke auf dem taglichen Weg des "home-edition" und zuruck zahlte nicht mehr als ein Dutzend der ersten Reihe BMW. (Dies ist uberraschend, denn der Weg ist unterschiedlich von Business-Zentren, in denen in der Theorie, das Kontingent.) Und erinnere mich an den drei Autos, die parallel mit meinem Kurs lief. Ich glaube nicht, Physiognomiker, aber immer noch versucht, ihre Fahrer zu identifizieren. Der erste war an einer roten Ampel ist relativ jung, aber sehr respektabel aussehende Matrone in einem stilvollen Business-Jacke, ein typisches Business-Frau, und ich war so mit Respekt erfullt, aber wenn es aus dem Fenster pulnula brennende Waden, sofort razuvazhal . Diese Jacke irgendwie passt nicht mit vulgaren Gesten. In der zweiten ritt auf der rechten Spur sehr beschaftigt uberirdische Wesen mit Wimpern Klatschen, unnaturlich gerade wieder auf (beachten Sie, dass tatsachlich eine halb liegende BMW Landung), der erschrockene Blick und griff das Lenkrad kindliche Finger war ganz klar, dass das Auto prasentiert Papic 18. Jahrestag, und die Rechte wurden gestern gekauft. Aber in der dritten Auto, Gahnen und pokovyrivaya im Ohr, zog in einen Stau so Wischiwaschi-Typ mit stumpf-mageres Gesicht, mit einigen in der Verfilmung von Jerome komische Lieder und horen Sie das Angebot, mit ihm zu holen ( sein Gesicht) in den Garten. Nein, er nicht glanzen Karriere, das ist sicher. Naturlich ist diese Probe nicht sehr reprasentativ, aber urteilen, nur durch sie, dann zwangslaufig zu dem Schluss, dass ihre eigenen, fest von den Wettbewerbern in einer Nische in der bayerischen "Penny" in Russland noch nicht gewonnen zu kommen. Und es gibt keinen stabilen Benutzer Bevolkerung. By the way, sondern auf das, was geht in Russland ist jung, aber schon wei?, wie man selbstandig machen gute Kontingent von ehrgeizig? Ja, auch meist auf der Golf-Klasse! Nur fur ein bisschen weniger premiumnom - "Lancers", "Mazda-treshki", "Tricks" ... Die erste bayerische A-Serie von etwas weniger als sie ist, und nicht, ob die Menschen in hartnackiges Vorurteil, dass, sagen sie, "BMW beginnt mit" treshki "", dann ging er gern hatte auf sie haben. Zum Abschied (nicht mit Ihnen, mit der Testmaschine) sagen nur, dass "Penny" wie alle unserer Redakteure. Leider zu verlassen. Ja, es steht als BMW. Aber sie geht wie BMW!